Byte av hydraulolja och underhåll av oljefilter

Att byta hydraulolja är ett arbete som kräver tålamod. Innan du startar motorn, se till att oljetanken, hydraulpumpen, motorn och andra smådelar är fyllda med hydraulolja.

1. Smörjoljan är mörksvart (vilket indikerar att det inte finns något rengöringsmedel i smörjoljan).
2. Det finns många skum och emulgering förekommer.
3. Att gnugga med fingrarna kommer att orsaka klibbig, sammandragande eller märklig lukt.
4. Den är mörkbrun när den tappas på vitt papper, utan gulimpregnerad smörjyta eller många svarta fläckar.

Låt oss analysera kvalitetsindexen för smörjolja:

1. Viskositet: en mycket viktig punkt. Faktum är att detta problem i allmänhet inte beaktas. Viskositeten hos oljan som ersätts av formsprutningstillverkaren är nästan kvalificerad och kommer inte att förändras på 5-8 år.
2. Det finns många föroreningar, särskilt ultrafina partiklar, suspenderade i smörjoljan, vilket gör att smörjoljan känns för smutsig. Detta är ett stort problem, men det går att lösa.
3. Tillsatser: inget annat än slitageskyddsmedel, antioxidanter, skumdämpare, antiemulgeringsmedel etc. Generellt sett kommer tillsatser att fortsätta att slitas, men generellt sett kan de användas i minst 5-8 år

De andra verkar vara ingenting. Baserat på ovanstående synpunkt är det inte svårt för oss att analysera att så länge de ultrafina föroreningarna, emulsionerna, fukten och oljan kan avlägsnas, kan den användas i 5-8 år.

Att byta hydraulolja är ett arbete som kräver tålamod. Innan du startar motorn, se till att oljetanken, hydraulpumpen, motorn och andra smådelar är fyllda med hydraulolja.

När motorn väl startas utan att inspruta hydraulolja i de relevanta delarna, är det mycket troligt att det orsakar dubbel skada på grävmaskinen och den omgivande personalen. ont. Om hydrauloljan ska bytas helt måste motsvarande oljerörskoppling tas isär. Vid drift, se först till att det inte finns något tryck i rörledningen. Var dessutom uppmärksam på att undvika oljeutsläppens riktning och ta skyddsutrustning. Dessutom måste vi vara uppmärksamma på att vara så försiktiga som möjligt under drift, och inte grovoperera och skada gängan eller fogytan på varje rörfog i hydraulsystemet.